Olie-luft-separatoren i en luftkompressor er som udstyrets "sundhedsvogter". Når den først er beskadiget, påvirker den ikke kun trykluftens kvalitet, men kan også føre til funktionsfejl i udstyret. At lære at identificere tegnene på skader kan hjælpe dig med at opdage problemer rettidigt og reducere tab. Her er 4 almindelige og åbenlyse signaler:
Pludselig stigning i olieindholdet i udstødningsluften
I en normalt fungerende luftkompressor indeholder den udledte trykluft meget lidt olie. Men hvis olie-luft-separatoren er beskadiget, kan smøreolien ikke adskilles ordentligt og vil blive udledt sammen med trykluften. Det mest intuitive tegn er, at når et stykke hvidt papir placeres i nærheden af udstødningsporten i et stykke tid, vil der opstå tydelige oliepletter på papiret. Eller en stor mængde oliepletter vil begynde at dukke op i tilsluttet luftforbrugende udstyr (såsom pneumatisk værktøj, sprøjteudstyr), hvilket får udstyret til at fungere dårligt og produktkvaliteten til at forringes. For eksempel, i en møbelfabrik, efter at luftkompressorens olie-luft-separator var blevet beskadiget, opstod der oliepletter på overfladen af de sprøjtede møbler, hvilket gjorde hele produktpartiet defekt.
Øget støj under udstyrets drift
Når olie-luft-separatoren er beskadiget, ændrer dens indre struktur sig, hvilket gør strømmen af luft og olie ustabil. På dette tidspunkt vil luftkompressoren lave højere og mere støjende lyde under drift og kan endda være ledsaget af unormale vibrationer. Hvis en maskine, der oprindeligt kørte problemfrit, pludselig bliver "urolig" med betydeligt øget støj - svarende til den unormale støj, som en bilmotor laver, når den går i stykker - er det tid til at være opmærksom på mulige problemer med separatoren.
Betydelig stigning i trykforskellen i olie-lufttanken
Luftkompressorers olie-lufttanke er generelt udstyret med trykovervågningsanordninger. Under normale omstændigheder er der en vis trykforskel mellem indløb og udløb på olie-lufttanken, men værdien er inden for et rimeligt område. Når olie-luftseparatoren er beskadiget eller blokeret, hindres luftcirkulationen, og denne trykforskel vil stige hurtigt. Hvis du opdager, at trykforskellen er steget betydeligt i forhold til normalt og overstiger den værdi, der er angivet i udstyrets manual, indikerer det, at separatoren sandsynligvis er beskadiget og skal kontrolleres og udskiftes rettidigt.
Betydelig stigning i olieforbruget
Når olie-luft-separatoren fungerer normalt, kan den effektivt separere smøreolie, så olien kan genbruges i udstyret og dermed holde olieforbruget stabilt. Når den er beskadiget, vil en stor mængde smøreolie blive udledt sammen med trykluften, hvilket fører til en kraftig stigning i udstyrets olieforbrug. Oprindeligt kunne en tønde smøreolie holde i en måned, men nu kan den bruges op på en halv måned eller endda kortere tid. Et vedvarende højt olieforbrug øger ikke kun driftsomkostningerne, men indikerer også, at separatoren har alvorlige problemer.
Hvis du bemærker nogen af ovenstående tegn, skal du lukke maskinen ned for inspektion hurtigst muligt. Hvis du er i tvivl, så handl ikke i blinde. Du kan kontakte professionelt vedligeholdelsespersonale. Vi tilbyder gratis fejldiagnose og forslag til vedligeholdelsesplaner for at hjælpe dig med at løse problemer hurtigt og sikre normal drift af din luftkompressor.
Opslagstidspunkt: 11. juli 2025
